निलंबन दोरी खातीर 6x19S-FC & 6x19W-FC,6mm-22mm फायबर कोर

लिफ्टांतली तार दोरी हो लिफ्टांतलो भार घेवपी घटक खूब म्हत्वाचो. मुखेलपणान गाडी आनी प्रतिवजन स्थलांतरीत करपाखातीर ताचो उपेग करतात, आनी कर्षण चाकामदल्या घर्शणावरवीं लिफ्ट व्हरता.

लिफ्टाच्या तार दोरयेचें आनी ताच्या मुखेल खाशेलपणांचें वर्णन सकयल दिल्लें आसा:

1. कार्यात्मक स्थिती: १.

• भार घेवपी: १. लिफ्टाचें चड करून पुराय वजन (गाडी, भार, प्रतिवजन, तारांची दोरी स्वता आदी) ताचेर आसता.

• चलोवप: तो कर्षण चाकाच्या घर्शणाचेर आदारून आसता आनी ताका लागून शक्ती प्रसारीत जाता आनी गाडी चलोवप जाता आनी धांवपाखातीर प्रतिवजन आसता.

• घालपाचे भाग: १. तो काम करतना कर्षण चाक, मार्गदर्शक चाक आदी भोंवतणी वांकतलो आनी त्याच वेळार चड विशिश्ट दाब आनी घर्शण घेवपाक शकता. देखून लिफ्टाच्या घसघशीत भागांतलो हो एक भाग.

2. रचणुकेची रचना: तार दोरयेचो चड करून तीन भाग आसतात: १.

• तिख्याचो तार: १. तो तार दोरयेचो मुळावो बळगें एकक आसून तातूंत चड घटसाण आनी कठीणताय आसची पडटा.

• तंतू: 1 . तिख्याचे जायते तार घुंवडावन तंतू तयार करतात. लिफ्टांत सादारणपणान वापरिल्ल्या तंतूंची संख्या चड करून ६ वा ८ तंतू आसता. सादारणपणान दर एका तंतूंत तिख्याचे तार जितले चड आसतले तितले तार दोरयेची लवचीकता बरी आसतली, पूण घसघशीत प्रतिकार तुळेन उणो जातलो. त्याच व्यासाखाला ८ तंतूची लवचीकता ६ तंतूपरस बरी आसता, पूण घसघशीत प्रतिकार ६ तंतूपरस उणो आसता.

• दोरयेचो कोर: १. दोरयेच्या तंतूच्या मदीं आशिल्लो हो दोरयेच्या तंतूंक आदार दिवपाची भुमिका करता आनी चड करून तंतूक दोरयेचो कोर आनी धातूचो दोरयेचो कोर अशे विभागिल्ले आसतात.

लिफ्टांत वापरिल्ल्या तिख्याच्या तारांच्या दोर्यांनी चड करून दोरयेची मोवपण (लवचीकता) वाडोवपाखातीर आनी वंगण तेल सांठोवपाखातीर तंतू दोरयेचे कोर (देखीक- सिसल तंतूचे कोर, कृत्रीम तंतूचे कोर) वापरतात.

• तिख्याच्या कोरांचो उपेग करून तयार केल्लीं रचणूकांय आसात (देखीक स्वतंत्र तार दोरी कोर आयडब्ल्यूआरसी, संमिश्र तिख्या कोर सीएससी).

3. तंत्रीक गरजां (कार्यक्षमताय): 1.1.

• उच्च शक्त: १. पुराय भार सोंसपाइतली ताण शक्त आसूंक जाय.

• लवचीकता (मोवसाण): . कर्षण चाक आनी मार्गदर्शक चाक भोंवतणी वतना परत परत वांकपाक अनुकूल जावपाखातीर बरी लवचीकता जाय पडटा.

• घसघशीत प्रतिकार: . दोरयेच्या खांचींतल्या विशिश्ट दाब आनी घर्शण घसघशीक प्रतिकार करपाची गरज आसता.

4. वर्गीकरण आनी प्रकार (उद्देश आनी रचणुकेप्रमाण):

• निलंबन तार दोरी: 1.1. गाडी स्थलांतरीत करपाखातीर आनी प्रतिवजन करपाखातीर वापरतात, सामान्य रचणूक म्हळ्यार ८ स्ट्रॅंड वा ६ स्ट्रॅंड रचणूक, जशी ८×१९एस+एसएफसी वा ६×१९एस+एसएफसी (एसएफसी हें कृत्रीम तंतूचें कोर दाखयता).

• गती गव्हर्नर तार दोरी: 1.1. गती गव्हर्नर आनी गाडी जोडपाखातीर वापरतात, चड करून 6×19S+SFC संरचना निवडटात.

• भरपाय तार दोरी: 1.1. गाडयेची सुवात बदलत वचत कर्षण दोरयेचें वजन समतोल दवरपाखातीर वापरतात, चड करून व्हड व्यासाची दोरी.

• संपर्क राज्य वर्गीकरण: 1.1. दोरयेच्या तंतूंतल्या तिख्याच्या ताराच्या दर एका थराचे संपर्क स्थितीप्रमाण ताचे बिंदू संपर्क, रेशेचो संपर्क, पृश्ठभाग संपर्क आदी विभाग करूं येतात.

तंत्रीक डेटा: 1.1.