मालवाहतूक चाकां, उखलप, लफिंग, बंधार, कर्षण, लंगर आदी विंगड विंगड उपेगांखातीर घट्ट तंतू आशिल्ली जस्ती तिख्याची तार दोरी (घुंवपाक प्रतिरोधक नाशिल्ली) काडिल्ली.तशेंच उखलपाच्या कामांखातीर तारें दोरयेचे गोफण तयार करपाखातीरय उपेगी पडटा.

स्वतंत्र तिख्याच्या तारांच्या दोरयेच्या कोराक लागून तंतूच्या कोराच्या तुलनेत दोरयेक चड घटसाण आनी स्थिरताय मेळटा. समांतर लायक रचणूक, लांब सेवा आयुश्य.

एकंदर रचणूक ताका पाळो दिताएन 12385 कडेन, पूण संकुचीत तिख्याचे तंतू वापरतात.

दोरयो आनी उपकरणांच्या कार्यक्षमताय आनी सेवा आयुश्याक (ड्रम कुसकुसप, गंज, धक्को भार आदी प्रतिकार सुदारप) संकुचीत करपाचे प्रक्रियेचे जायते फायदे जातात. 

टिप: चड उखलपाची उंचाय, चड गती, व्हड टनभार आशिल्ल्या वा स्पूलिंगाचे जायते थर (देखीक खण उखलपी वा व्हड कंटेनर क्रेन), तिख्याचे कोर दोरयो (6x19 + IWRC वा 6x36 + IWRC) वा घुंवपाआड दोरयो (देखीक 35x7) चड संपीडन आनी घुंवपाचो प्रतिकार आशिल्ल्यान पसंत करतात.

अर्ज: १.
(१) अभियांत्रिकी क्रेन
(२) बंदर क्रेन
(३) उद्देगीक क्रेन
(४) दर्यादेगेवेली क्रेन
(५) विंच
(६) बोरींग मंच

क्रेन तारें दोरयो केन्ना काडून उडोवच्यो?

जेन्ना तारें दोरी सकयल दिल्ल्या खंयच्याय अटींक पावता तेन्ना ती काडून उडोवची पडटा:
(१) तार दोरयेच्या एका घुंवडावपांत मोडून पडल्ल्या तारांची संख्या वट्ट तारांच्या १०% परस चड आसता.
(२) भायल्या तारेचो घसघसो मूळ व्यासाच्या ४०% परस चड आसता. जर तो ४०% परस उणो आसल्यार तो मोडून पडल्ल्या तारांच्या संख्येप्रमाण विघटन करून काडून उडोवंक मेळटा.
(३) तार दोरी उखलपी वितळिल्ल्या लोखणांतल्या वा धोकादायक वस्तूंतल्या मोडून पडल्ल्या तारांची संख्या तारांच्या पृश्ठभागाचेर जावपी गंज उणो करपा सयत सामान्य उखलपाच्या उपकरणांखातीर काडून उडोवंक जाय आशिल्ल्या मोडिल्ल्या तारांच्या अर्दापरस पावता.
(४) तार दोरयेचो व्यास ७% उणो जाता.
(५) तार दोरयेचो पुराय तंतू मोडून वा तंतूचो कोर उक्तो जावन भायल्या तारेचो एक भाग पिंजऱ्यासारक्या वा कठीण अवस्थेंत पातळिल्लो आसता.

उखलपाच्या यंत्रणेखातीर तार दोरयो बदलतना मुखेल मुद्दे: १.
(१) पोरणी तार दोरयो बदलतना पात्र मूळ डिझायन मॉडेल, व्यास, नाममात्र ताण शक्त आनी तार दोरयो वापरच्यो पडटात. फकत तोच व्यास पुराय जालो आनी हेर गरजां मूळ स्पेसिफिकेशनापरस उणीं आसल्यार तार दोरयेच्या सेवा आयुश्याचेर परिणाम जावप अपरिहार्य.
(२) अनुरूपतायेचें प्रमाणपत्र नासतना तार दोरयो वापरपाक बंदी आसा. तार दोरयेचो व्यास मूळ आराखड्या प्रमाण नासल्यार वट्ट मोडपाचें शक्त मूळ आराखड्याइतलें आसूंक जाय. मागीर व्यासाचो फरक: मूळ व्यास २० मिमी.परस उणो आसतना १ मिमी.आनी मूळ व्यास २० मिमी.परस चड आसल्यार १.५ मिमी. मूळ दोरीपरस चड दाट आसल्यार ताका लागून तारेची दोरी ड्रमाचेर घुंवडायतना एकामेकांक घसघशीत जातली आनी घसघशीत वाडटली.

(३) तारेची दोरी बदलतना वा घुंवडायतना तारेची दोरी गांठ पडची न्हय हाची जतनाय घेवची. गांठिल्लीं तारें दोरयो वापरतना घसघशीत जावपाची आनी मोडपाची चड शक्यताय आसा अशें सरावांतल्यान दिसून आयलां. उखलपाचे यंत्रणेंत दोन तार दोरयो जोडपाक बंदी आसा.

आमच्या फायद्या विशीं तुमी जाणून घेवंक शकतात. तार दोरयेच्या उत्पादनांत वेगवेगळे उत्कृश्ट गूणधर्म आसतात आनी ते जड उखलप आनी आदार दिवपी झोपडपट्टी पुल अशा विंगड विंगड उपेगांखातीर उपेगी पडटात. तुमकां तार दोरी उपाय जाय जाल्यार आमकां मेकळेपणान संपर्क सादचो.