- स्टेनलेस स्टील एंकर चेन
- मॅंगनीज स्टील लिफ्टिंग चेन ग्रेड 80
- मॅंगनीज स्टील उखलपाची साखळी
- हॅस्टेलॉय गोल बार
- हॅस्टेलॉय शीट हें नांव
- हॅस्टेलॉय तिख्याची नळी
- स्टेनलेस स्टीलाची तार दोरी
- स्टेनलेस स्टील गोल
- स्टेनलेस स्टील षटकोनी दंड
- स्टेनलेस स्टीलाची पट्टी
- प्लास्टीक लेप तार दोरी
- स्टेनलेस स्टीलाची प्लेट
- स्टेनलेस स्टीलचो कोन
- स्टेनलेस स्टीलाची नळी
- स्टेनलेस स्टीलचो तार
- स्टेनलेस स्टील फ्लॅन्ज
- स्टेनलेस स्टील चॅनल
- स्टेनलेस स्टील सपाट स्टील
उखलपाची तार दोरी, 6 × 37 मानक स्टील कोर (IWRC)
तिख्याची तार दोरी होस्टिंग
उखलप वायर दोरी हो उखलपाच्या यंत्रांत भार घेवपी आनी कर्षण करपी एक म्हत्वाचो घटक. जड वस्तू उखलप, ओडप, घट्ट करप आनी व्हरप हें ताचें मुखेल काम.
काडिल्ली गॅल्वनाइज्ड मानक तार दोरी (वांटकुळ्या तारांनी घुंवपाक प्रतिरोधक नाशिल्ली), जायत्या उपेगांत वापरतात देखीक- कार्गो रनर, उखलप, लफिंग, बंधार, टोइंग, लंगर आदी.तशेंच उखलपाच्या कार्यावळींखातीर तिख्याच्या तार दोरयेच्या गोफण तयार करपाखातीर योग्य.स्वतंत्र तार दोरी कोर तंतूच्या कोराच्या तुलनेत तार दोरयेक चड घटसाण आनी स्थिरताय दिता.Very लवचीक.
अर्ज: १.
(१)इंजिनियरिंग क्रेन
(२)बंदर क्रेन
(३)उद्देगीक क्रेन
(४)ऑफशोर क्रेन
(५)विंच
(६)ड्रिलिंग प्लॅटफॉर्म
क्रेन तारें दोरयो केन्ना काडून उडोवच्यो?
जेन्ना तारें दोरी सकयल दिल्ल्या खंयच्याय अटींक पावता तेन्ना ती काडून उडोवची पडटा:
(१) तार दोरयेच्या एका घुंवडावपांत मोडून पडल्ल्या तारांची संख्या वट्ट तारांच्या १०% परस चड आसता.
(२) भायल्या तारेचो घसघसो मूळ व्यासाच्या ४०% परस चड आसता. जर तो ४०% परस उणो आसल्यार तो मोडून पडल्ल्या तारांच्या संख्येप्रमाण विघटन करून काडून उडोवंक मेळटा.
(३) तार दोरी उखलपी वितळिल्ल्या लोखणांतल्या वा धोकादायक वस्तूंतल्या मोडून पडल्ल्या तारांची संख्या तारांच्या पृश्ठभागाचेर जावपी गंज उणो करपा सयत सामान्य उखलपाच्या उपकरणांखातीर काडून उडोवंक जाय आशिल्ल्या मोडिल्ल्या तारांच्या अर्दापरस पावता.
(४) तार दोरयेचो व्यास ७% उणो जाता.
(५) तार दोरयेचो पुराय तंतू मोडून वा तंतूचो कोर उक्तो जावन भायल्या तारेचो एक भाग पिंजऱ्यासारक्या वा कठीण अवस्थेंत पातळिल्लो आसता.
उखलपाच्या यंत्रणेखातीर तार दोरयो बदलतना मुखेल मुद्दे: १.
(१) पोरणी तार दोरयो बदलतना पात्र मूळ डिझायन मॉडेल, व्यास, नाममात्र ताण शक्त आनी तार दोरयो वापरच्यो पडटात. फकत तोच व्यास पुराय जालो आनी हेर गरजां मूळ स्पेसिफिकेशनापरस उणीं आसल्यार तार दोरयेच्या सेवा आयुश्याचेर परिणाम जावप अपरिहार्य.
(२) अनुरूपतायेचें प्रमाणपत्र नासतना तार दोरयो वापरपाक बंदी आसा. तार दोरयेचो व्यास मूळ आराखड्या प्रमाण नासल्यार वट्ट मोडपाचें शक्त मूळ आराखड्याइतलें आसूंक जाय. मागीर व्यासाचो फरक: मूळ व्यास २० मिमी.परस उणो आसतना १ मिमी.आनी मूळ व्यास २० मिमी.परस चड आसल्यार १.५ मिमी. मूळ दोरीपरस चड दाट आसल्यार ताका लागून तारेची दोरी ड्रमाचेर घुंवडायतना एकामेकांक घसघशीत जातली आनी घसघशीत वाडटली.
(३) तारेची दोरी बदलतना वा घुंवडायतना तारेची दोरी गांठ पडची न्हय हाची जतनाय घेवची. गांठिल्लीं तारें दोरयो वापरतना घसघशीत जावपाची आनी मोडपाची चड शक्यताय आसा अशें सरावांतल्यान दिसून आयलां. उखलपाचे यंत्रणेंत दोन तार दोरयो जोडपाक बंदी आसा.
आमच्या फायद्या विशीं तुमी जाणून घेवंक शकतात. तार दोरयेच्या उत्पादनांत वेगवेगळे उत्कृश्ट गूणधर्म आसतात आनी ते जड उखलप आनी आदार दिवपी झोपडपट्टी पुल अशा विंगड विंगड उपेगांखातीर उपेगी पडटात. तुमकां तार दोरी उपाय जाय जाल्यार आमकां मेकळेपणान संपर्क सादचो.
6×37+आयडब्ल्यूआरसी स्पेसिफिकेशन
| नाममात्र व्यास | सुमार 1000 किमी. वजन | उण्यांत उणो मोडपाचो भार | |
| १७७०एन/ ८.㎟ हें नांव | १९६० एन / ९.㎟ हें नांव | ||
| मिमी | किग्रॅ/मी | के.एन | |
| ४.५ हें नांव | ०.०७७ इतलें आसा | 11.4 हें नांव | 12.7 हें नांव |
| ५ | ०.०९५ इतलें आसा | 14.1 हें नांव | १५.६ हें नांव |
| ६ | ०.१३ हें नांव | २०.३ हें नांव | 22.5 हें नांव |
| ७ | ०.१८ हें | 27.6 हें नांव | 30.6 हें नांव |
| ८ | ०.२४ हें नांव | ३६.१ हें नांव | 40 हें नांव |
| ९ | ०.३ हें नांव | ४५.७ हें नांव | 50.6 हें नांव |
| १० | ०.३८ इतलें आसता | ५६.४ हें नांव | ६२.५ हें नांव |
| 11. हें नांव | ०.४६ इतलें आसता | ६८.२ हें नांव | ७५.५ हें नांव |
| 12. हें नांव | ०.५४ इतलें आसता | ८१.२ हें नांव | ८९.९ हें नांव |
| 13. हें नांव | ०.६४ इतलें आसता | ९५.२ हें नांव | १०५.४ हें नांव |
| 14. हें नांव | ०.७४ इतलें आसता | 110 हें नांव | 122 हें नांव |
| 15. हें नांव | ०.८६ इतलें आसता | 127 हें नांव | 141 हें नांव |
| 16. हें नांव | ०.९७ इतलें आसता | 144 हें नांव | 159 हें नांव |
| 17. हें नांव | १.१ | 164 हें नांव | १८२ हें नांव |
| 18. हें नांव | १.२३ हें नांव | 183 हें नांव | २०३ हें नांव |
| 19. हें नांव | १.३७ हें नांव | २०४ हें नांव | 226 हें नांव |
| २० हें | १.५२ हें नांव | 225 हें नांव | २४९ हें नांव |
| 21. हें नांव | १.६८ हें नांव | २४९ हें नांव | 276 हें नांव |
| 22. हें नांव | १.८४ हें नांव | 273 हें नांव | ३०२ हें नांव |
| 23 हें नांव | २.०१ हें नांव | २९९ हें नांव | ३३१ हें नांव |
| 24. हें नांव | २.१९ हें नांव | ३२५ हें नांव | ३६० हें नांव |
| 25. हें नांव | २.३८ हें नांव | ३५३ हें नांव | ३९१ हें नांव |
| 26. हें नांव | २.५७ हें नांव | ३८१ हें नांव | ४२२ हें नांव |
| 27. हें नांव | २.७७ हें नांव | ४१२ हें नांव | ४५६ हें नांव |
| 28. हें नांव | २.९८ हें नांव | ४४२ हें नांव | ४८९ हें नांव |
| 30 हें नांव | ३.४४ हें नांव | ५१० हें नांव | ५६५ हें नांव |








